La historia del Subterráneo y las mentiras de Marcri

Con base en artículos periodísticos (http://www.lanacion.com.ar/825709), recordé que las Líneas de Subterráneo están planificadas por ley desde hace muchos años (12 años para ser precisos). 

En 2006 se publicitó la construcción de la líneas F, G H e I, sobre todo la que uniría Belgrano - Constitución.

Obviamente que alguna información al respecto se puede encontrar en la página del GCABA 

(http://www.buenosaires.gob.ar/areas/planeamiento_obras/subtes/linea_h.php?menu_id=21109), claro que sin referencia a los años transcurridos.

Es razonable pensar que desde la decisión política de extender la red de Subterráneos en 2001, han pasado muchas cosas, tal la caída del Gobierno de De la Rua, la super crisis de 2002/2003, la crisis desatada en el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires por la tragedia de Cromañon en 2004 y resuelta en 2006 con la destitución del Jefe de Gobierno Anibal Ibarra.

El artículo que ilustra este comentario es de 2006.

El actual Jefe de Gobierno ganó en libres elecciones en 2007 y renovó en 2011. 

En su discurso de campaña se preguntaba si eramos estúpidos que no podíamos hacer unos pocos Km de subterráneo y prometió 10km x año. A ese ritmo debiera haber finalizado la red de Subterraneos planificada en 2001.

A cambio de ello no inauguró la totalidad de las estaciones finalizadas desde 2007/08. Sólo existe un avance menos que moderado en la Línea H, y del resto ni hablamos.

Estacionamientos periféricos ha construido uno sólo, y no es periférico, Las Heras y Pueyrredon.

La propuesta del PRO en 6 años de gobierno, en los que el parque automotor se multiplicado por 2 merced al crecimiento económico derivado del viento de cola y la política del Gobierno Nacional, ha sido "construir" una red de bicisendas y algunos contracarriles en avenidas, para que quepan menos automóviles en las calles.

Vamos a seguir aceptando que este sujeto y sus secuaces sigan alegremente diciendo que la culpa es de otro, cualquiera sea ese otro?

Me parece que es tiempo de entender que la Ciudad necesita y debe asumir la condición de liderazgo que le corresponde y que la ha caracterizado a lo largo de su historia.

2013. El comienzo del Futuro.

Estoy, como todos en los primeros días de Enero de 2013.
El subterráneo ya es porteño.Lo tiene Macri, y con el él nos tiene a los usuarios y habitantes de la Ciudad (sí, con mayúsculas). 
Ya leí sobre el Himno a Gioja, sobre los planes de endeudarse que tiene la Provincia de Buenos Aires a la bicoca del 12% en dólares. También leí el saludo del Indio Solari a la Presidenta.
He leído sobre el pedido de habilitación de la Feria Judicial para decidir sobre la Ley de Medios, la queja del Presidente de la SRA.
He escuchado sobre espectáculos, sobre deportes, sobre Del Potro, sobre River Plate y Boca Juniors. Sobre a salud del Presidente Chaves.
He visto tweets sobre la libertades individuales, post en facebook sobre el años nuevo, los perritos asustados o perdidos gracias a la pirotecnia  de los días de fiesta.
Leí sobre las quejas de los sindicalistas por coto a las paritarias, a los empresarios por la avidez de los sindicatos.
He leído y visto, a aves de todo tipo, pelaje, tamaño y vocación, pero a ninguno le escuche hablar de futuro.
De ese futuro que le hace bien a las naciones. Del futuro mas o menos largo. Del futuro a 5, 10 15 años. Del futuro que se construye hoy, porque mañana es tarde. De ese futuro que se hace de salud, de educación, de transporte, que se hace del trabajo que vendrá para aquellos quienes cuidamos y educamos como sociedad y como padres.
De esto no habla Macri, porque no le importa. De esto no habla Moyano porque no le conviene, tampoco lo hace Scioli porque tiene Fe y Esperanza..
Pero es imperioso que lo haga el Frente para la Victoria para dar respuesta a la necesidad del pueblo de tener un futuro con prosperidad.
Si lo deja en manos de los Macri y los Moyano, el pueblo tardará muchos años en recuperarse y hasta tal vez no lo haga nunca.
Esta es la obligación del Frente para la Victoria.
De esto habla Enrique Martinez.